
在现代大都市的生活中,开车出门往往要面临“走三环还是走四环”,“走通惠河北路还是走长安街”这样的问题,可是这些时候你经常会发现 1039 在没完没了的播广告,而好不容易路过一个路况信息显示牌却发现上面写的是“雨天路滑,小心驾驶”,于是。。。杯具发生了。。。
如果你幸运的居住在北美,欧洲或者日本,并且你所在区域同时支持 Google Maps Navigation 以及实时路况的 话,你有希望摆脱上述杯具。今天 Google Maps Navigation 最新的 Beta 版在之前只会按照速度最快,距离最短等几个简单路线规划基础上,把当前路况以及历史路况放到了考虑的因素内,也就是说如果当前到目的地最近的路线正在堵车 的话,Google Maps Navigation 会建议你稍微绕点远换一条当前一路畅通的路线行驶,这样到达目的地时间会更快,也会更加节约燃油,更重要的是去堵车路段掺和的车少了,也有利于拥堵尽快疏 通。
Android 1.6,Google Maps 3.2 以上的用户都可以享受到这一全新的导航功能,从此开车再也不用考虑路况,直接听 Google 的就行了。当然如果 Gogole 让你从山上冲下来,你还是需要有一些自己的判断力的。。。
via googleblog

盼星星盼月亮,盼来了Android平台(哦不,是全平台)地图范儿软Google Maps 5.0 for Android,之前我们已经看过了Nexus S首发内置Gingerbread 2.3系统里集成的Google Maps 5.0了,但没想到Google这么快就让广大非2.3用户用上了,而不是逼我们买2.3系统的手机,感激涕零。
Google Maps 5.0 for Android亮点非常之多:
- 增加了3D地图视图,全球100多个城市都可以观看到更直观的3D视图(无渲染的灰色3D,如上图)。什么?你问哪个景德镇城市有3D视图?连想都不要想!
- 双指在屏幕上旋转,即可让3D地图随之旋转
- 双指缩放更平滑,由于地图和地图上的文字都使用了矢量技术,所以你看到的是完全平滑的缩放过程,就跟头发用了飘柔似的那么顺滑,又如舌头含着吉百利巧克力那么丝绸般顺滑
- 由于使用了矢量图,所以数据需求量只是以前的1/100,意味着你获得地图和缩放地图的速度将大大提高
- 增加数字罗盘模式。点击罗盘图标之后,就会从平面地图视图进入3D视图,以你所朝向的方向显示3D视图(因为数字罗盘知道你冲东南西北中发白哪个方向站着呢)
- 离线模式!给力了,让凯利德之流见鬼去吧!比如你要到山区旅游,或者出一趟国,害怕没信号或暴涨的3G流量费用,那么可以在出发之前将你要去的地方的地图缓存到手机里,你甚至可以将整个城市都缓存下来,足够你用的了。在缓存下数据之后,你依然可以用微弱的流量观看实时交通流量图或某个地方的详细信息。导航在缓存地图下也可以使用
可以进入罗盘视图:

罗盘模式(因为景德镇没一个城市有3D建筑,这个模式看起来就没那么震撼了):

离线模式的缓存设置:

离线中:

Google Maps 5.0 for Android已经在菜市场上线,依然需要用Market Enabler伪装成米国人去免费升级,你的手机只要是1.6以上系统即可使用,不过新的3D视图和离线模式需要2.0以上系统才能开启。
大家猜猜乔帮主能让iOS 5.0的Google Maps拥有离线地图、3D视图和矢量地图数据吗?
继续观看官方的介绍视频:
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在D Mobile 大会上,Android教主Andy Rubin透露,Google Maps for Android即将迎来重大更新,会更快的渲染地图图片,增加3D建筑视图(上图),提供离线缓存机制,并可使用数字罗盘进行导航。
新应用的核心就是全新的动态地图渲染引擎,当你缩放的时候会感觉到更平滑,而且可显示3D建筑物,在你进入到街景模式的时候也可以对应显示3D建筑物,让街景变得更真实。

由于新的地图应用比以前对数据的需求量小了100倍,所以你会明显感觉到地图打开的更快了。因为地图不再需要熙在每个缩放级别的数据,而只需要下载每个缩放级别下描述整个地图的元数据,即可自动渲染出来(也就是说Google Maps变成矢量图了)。这样的话也就赋予了Google Maps离线使用的功能,你甚至可以在手机里缓存下整个城市的数据,然后管它有网没网,随时都可以看地图查线路,超级大赞啊!
新版Google Maps还将用起目前大部分Android手机里内置的数字罗盘,让用户手持手机的时候自动将地图的视图转到适合观看的角度。

以下手机能够完全支持Google Maps 5.0 for Android所有新特性:
- Galaxy S
- Droid
- Droid X
- Droid 2
- Droid Incredible
- Evo
- Nexus S
- G2
注意到没有Google的大儿子Nexus One,因为它不支持多点触摸旋转视图,故意的吧?
Via TechCrunch and Android Community
Google 近日向欧洲和加拿大的用户推出了 Google Maps Navigation Beta。目前这一服务暂时仅限英国和美国。这一地区的用户可以通过升级现有的 Google Maps,让其成为可以为您进行详细语音导航的地图软件。

其他欧洲国家,如法国,意大利,比利时,西班牙,瑞士,丹麦,比利时也将相继获得这个升级,并且可以直接通过 Android Market 进行升级。只是目前,尚不知道国内何时会有这个功能的出现。
Via AndroidCommunity

Google Maps for Android 4.2已经来到菜市场提供升级,这次有三个更新:自行车导航、导航快捷方式和分享功能。
Google前不久刚在桌面版的Google Maps发布了自行车导航,今天自行车导航也进入了手机。这样你就可以边骑车边查看路线图了,Google会告诉你哪里是自行车专用道(深绿),哪里有专门划出来的自行车道(浅绿),哪里的公路适合自行车骑行(绿色虚线),你要是在Labs里打开Terrain(地形)图层,还可以知道哪里是上下坡。

导航快捷方式可以在桌面生成一个Navigation的图标,直接进入导航模式,然后你输入要去的地方或者说出要去的地方就成了,加快了导航的速度。
一旦你确定了要去哪里,为何不跟你的朋友分享呢?从搜索结果页面里,选择“Share this place”,这样你要去的地方、电话号码和要见谁就可以直接分享给你的好友(比如你要见的那个人),你还可以将当前你的位置和你朋友的Latitude位置连同地图一起截图发送出去。发送分享的方式可以是邮件、短信、Twitter、Facebook或Google Buzz。
Google Maps for Android 4.2需要Android 1.6 Donut系统以上手机使用,所有国家和所有语言都支持,赶快去菜市场升级吧。
Via Google Mobile Blog

据说摩托罗拉将在明天的发布会上,宣布他们抛弃Google Maps和正在beta测试的Google Maps Navigation导航服务,转而为用户预装Skyhook的位置服务应用。摩托罗拉软件和服务产品经理VP Christy Wyatt说:
摩托罗拉将为我们的客户和开发合作者提供更丰富的位置服务。精确的位置是移动体验的核心之所在,而Skyhoook的Core Location服务将推动摩托罗拉Android移动设备在位置技术上的创新。
摩托罗拉的这一决定目标直至Google,似乎二者的矛盾已经越来越深。目前还不知道这一变化会对摩托罗拉手机在未来Android 2.1系统的升级产生如何的影响,不过可以肯定的是摩托罗拉的新Android手机将预装Skyhook,而没有了Google Maps和Google Maps Navigation。
有趣的是,Skyhook表示开发者们不必改变自己应用的代码,就可以平滑的从Google Maps过度到Skyhoook的Core Location。
最后,又有消息说,Google Maps和Google Maps Navigation还是会存在的,只不过摩托罗拉会将Skyhoook的Core Location预装到手机里而已。也许摩托罗拉也在试探,到底如何还要等待明天的发布会。
Update 1:感谢 @lordhong 大大的纠正,Skyhook并不提供地图服务,他们只是提供地理位置查询的服务,也就是说Skyhook不会替换Google Maps和Google Maps Navigation,只是替换了系统的Location Manager系统服务,用Skyhook的GPS、WiFi和基站定位技术。
Update 2:官方新闻稿出来了,果然,摩托罗拉只是使用Skyhook的WiFi Positioning System(WPS)使通过你周围无线信号的MAC地址来进行定位,这样就不必使用GPS了,所有开发者都可在今年年底将这个技术用于他们的应用里,送达到很多Android设备jj。
Via Android Phone Fans

Linux 之父 Linus Torvalds在自己的博客里发表了一篇新文章,讲述了自己上周拿到Nexus One的使用情况。
Linus先是说在G1上市的时候Google就送了他一台,但是自己几乎没有好好用过,最多就是做飞机旅行的时候玩玩Galaga和Solitaire游戏,因为首先他本人就很讨厌手机,这些年来就算用的话也只用一台专供中国大陆市场的运行Linux系统的摩托罗拉手机。
不过Neuxs One让Linus有了转变,尤其是前几天Nexus One系统更新后支持多指触摸缩放的消息让Linus决定买一台Nexus One玩玩,正好也可以当GPS设备在车里用,他认为Google的导航系统确实让手机变得实用起来了。
Neuxs One确实做到了,让苛刻的Linus非常满意,这下Linus不仅可以随时与别人保持联络,还得到了一个不错的GPS导航器,而且Linus对Nexus One的外型也很满意,这么多年终于有一个能让Linus从里到外都满意的gadget科技产品,还真是不容易呢。
Via Linus’ blog
Pic via Android and Me

Google Maps for Android 3.4.0最大的改进就是增加了距离测量功能(上图),只要在Labs里打开,即可通过黄色卷尺按钮(我开始一直以为是个黄色蜗牛……)打开距离测量,之后在屏幕上点击,Google Maps就会告诉你两点之间的距离。而且你可以点击多个点,Google会按照你点击的顺序算出多点之间距离的总和。可惜距离的单位是英里,我没找到哪里可以改成千米。
另外一个贴心的改进是,直接点击地图上的重要标记点,可以直接打电话了,而不必像以前那样要先进入这个地点的介绍页面,再打电话(如果你打开餐饮的图层,那就太方便了,可以直接打电话定位置了):

其它改进还包括:
- 导航增加夜晚模式,使夜间开车也能看的清楚地图,不过依然仅限美国地区
- 地标和朋友的Latitude可显示距离你当前有多远
- 支持多指触摸的缩放操作了!
- 按照你搜索历史可以给出搜索建议(但好像不支持中文?我没试出来)
- 可同步桌面maps.google.com的加星位置点

Google已经开始推送Nexus One的首次系统更新,主要变化如下:
当然,我们天朝的Nexus One用户可以忽略这个更新,我们的WCDMA连接到是很稳定,而且早就刷了各种ROM享受到了多指触摸。
继续观看新系统多指触摸的操作视频:
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